El Renault Rafale E-TECH Hybrid, uno de los coches estrella de Renault por su tecnología, su corte deportivo y sus prestaciones, es el vehículo que podemos considerar la joya de la corona de la marca porque, además, se fabrica en las factorías de Castilla y León. Con este coche, Renault quiere rendir homenaje a su pasado en el mundo de la aviación. El Rafale es el avión híbrido perfecto para las familias.

El diseño de Renault Rafale, inspirado por la aeronáutica, toma prestada su delicadeza y fluidez de los fuselajes. Fruto de una profunda investigación, la carrocería sportback, de líneas puras, se integra en el paisaje sin alterar su armonía para convertirlo en un SUV coupé de líneas dinámicas y deportivas.

La silueta de Rafale revela un carácter muy asertivo. El nuevo lenguaje de diseño de Renault se expresa a través de líneas esculpidas que incorporan elementos muy tecnológicos. La atención al detalle y el juego de luces y texturas atraen, asombran y sorprenden.

Rafale es un auténtico 'coche lleno de vida' de gama alta, donde el placer de conducir y viajar se magnifica. Es el resultado del mejor saber hacer de Renault en términos de seguridad, comportamiento dinámico y placer de conducción, sin descuidar el confort a bordo.

Con su generoso espacio interior y sus numerosas prestaciones tecnológicas, Rafale es un placer de conducción que comparten todos los ocupantes. Con una línea y una tecnología más alta que modelos Premium de otras marcas con mucho mayor precio.

Además de la motorización híbrida E-Tech full hybrid de 200 CV, con una relación prestaciones/consumo líder en el mercado y ya equipada en Austral y Espace, Rafale acoge bajo su capó una nueva motorización E-Tech 4x4 de 300 CV. Como verdadera quintaesencia de la tecnología E-Tech de Renault, esta motorización híbrida enchufable innovadora añade un nuevo motor eléctrico al eje trasero del vehículo, ofreciendo a la vez más potencia y un sistema de tracción integral permanentemente activo. En el nivel de acabado Atelier Alpine, Rafale dispondrá de ajustes específicos del chasis y de los modos de conducción así como de una suspensión activa asociada a una cámara predictiva para ofrecer la mejor experiencia de conducción.

En su interior observamos detalles como que el salpicadero está decorado con auténtica pizarra. Sin cuero y con un mínimo de 25% de materiales reciclados, así como un 34% de materiales procedentes de la economía circular.

Como hemos visto en otros modelos de Renault, contamos con un techo panorámico de cristal oscurecedor solarbay. Además, el salpicadero está orientado hacia el conductor para tener los controles al alcance de la mano y las pantallas directamente a la vista.

Los asientos son amplios y de diseño deportivo. Ofrecen una sujeción y una comodidad óptimos para el conductor y el copiloto, además de mejorar las sensaciones al volante.

El sistema híbrido tiene tres modos: eléctrico, híbrido y Save. Este último puede recargar la batería en marcha hasta el 25%. También cuenta con varios modos de conducción: Comfort, para viajar cómodos; Dynamic, añadiendo un poco de picante a nuestra conducción; y el Sport, en el que el motor se vuelve más inmediato.

El Rafale E-Tech monta un sistema híbrido autorrecargable que combina un motor de gasolina turboalimentado de 1.2 litros con dos motores eléctricos, alcanzando una potencia combinada de 200 caballos. Este sistema híbrido no necesita enchufarse y es capaz de funcionar en modo 100% eléctrico a bajas velocidades, lo que se traduce en un menor consumo urbano y una conducción más silenciosa.

Gracias a la tecnología E-Tech desarrollada por Renault en la Fórmula 1, el Rafale ofrece un rendimiento sobresaliente y cambios de marcha suaves, lo que permite una conducción ágil y eficiente. Todo esto sin sacrificar placer al volante ni dejar de lado el respeto al medio ambiente.

Lo más relevante de este coche es el sistema 4Control advanced que gira las ruedas traseras hasta 5 grados en sentido opuesto a las ruedas delanteras para obtener un radio de giro cercado al de un vehículo urbano.

Con un consumo mixto homologado inferior a 5 litros cada 100 km y unas emisiones de CO₂ que no superan los 110 g/km, el Rafale se posiciona como una alternativa sostenible dentro del competitivo mercado de los SUV familiares. Estos números lo hacen especialmente atractivo en países con normativas medioambientales estrictas o beneficios fiscales para vehículos de bajas emisiones.

El habitáculo del Rafale E-Tech no se queda atrás. Incluye el sistema multimedia OpenR Link con Google integrado, compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Su pantalla táctil de 12 pulgadas en forma de L ofrece una experiencia intuitiva y personalizable. Además, el sistema de sonido Harman Kardon disponible en las versiones superiores convierte cada trayecto en una experiencia inmersiva.

Espacioso, con materiales reciclados de alta calidad y acabados premium, el interior del Rafale también destaca por su comodidad y funcionalidad. Ofrece hasta 627 litros de capacidad en el maletero, lo que lo convierte en un SUV ideal para familias o viajeros frecuentes.

Equipado con las más recientes tecnologías de asistencia a la conducción, el Renault Rafale E-Tech incluye control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas, asistencia de mantenimiento de carril, y un sistema de visión 360°. Además, el modelo está preparado para conducción semiautónoma nivel 2.

El Renault Rafale E-Tech Híbrido no es solo una apuesta estética y tecnológica, sino una declaración de principios: demostrar que es posible combinar sostenibilidad, rendimiento y diseño sin hacer concesiones. Con este modelo, Renault se posiciona a la vanguardia de la transición hacia una movilidad más limpia, conectada y responsable.

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